Nidec الٹرا پتلا مشین ریٹروفٹ حل

تعارف

ایلیویٹرز ایک متعین سروس لائف اور لائف سائیکل کے ساتھ خصوصی آلات ہیں۔ کئی دہائیوں کی ترقی کے بعد، لفٹ کے سازوسامان کی تجدید اور تجدید کاری تیزی سے عام ہو گئی ہے۔ ریٹروفٹنگ کے ذریعے لفٹ کی رفتار اور معیار کو برقرار رکھنے یا بڑھانے کے لیے، ہم مختلف قسم کے حل پیش کرتے ہیں۔

I. پرانی لفٹ ریٹروفٹ ڈیمانڈ کے منظرنامے:

1. پرانی ایلیویٹرز حکومت کی ریٹروفٹ سبسڈی کے لیے اہل ہیں۔

2. 2014 سے پہلے نصب اعلی درجے کی ایلیویٹرز۔

3. پرانی ایلیویٹرز قومی قرض کے منصوبوں کے لیے نااہل ہیں۔

4. برقرار اہم ڈھانچے کے ساتھ ایلیویٹرز لیکن ناقص سواری کا آرام اور بار بار معمولی خرابیاں۔

II انتہائی پتلی مشین ریٹروفٹ کے لیے مارکیٹ کے مواقع

الٹرا پتلی کرشن مشینیں 20 سالوں سے گھریلو مشین روم سے کم لفٹ مارکیٹ میں لاگو ہیں۔ لفٹ کی دیکھ بھال کرنے والی کمپنیوں کے تاثرات درد کے نکات کو نمایاں کرتے ہیں جیسے زیادہ آپریشنل شور، قبل از وقت بیئرنگ بوڑھا ہونا، ماڈلز کی ایک وسیع رینج، اور سائٹ پر پیچیدہ تعمیر۔ یہ مسائل جائیداد کے مالکان اور دیکھ بھال فراہم کرنے والوں دونوں کے لیے طویل مدتی پریشانیوں کا باعث بنتے ہیں، جبکہ ریٹروفٹ کی تبدیلی کے لیے بڑے پیمانے پر، اعلیٰ درستگی کے مطالبے کو آگے بڑھاتے ہوئے، اسٹاک مارکیٹ کے اہم منافع کو پیش کرتے ہیں۔

III الٹرا پتلی مشین ریٹروفٹ میں بنیادی چیلنجز

1. جہتی مطابقت: اصل انتہائی پتلی مشینوں کی سخت تنصیب کے طول و عرض کو پورا کرنا مشکل ہے۔ متبادل مشین اور اصل یونٹ کے درمیان تنصیب کے طول و عرض میں مماثلت نہ ہونے کی وجہ سے سائٹ پر وسیع تر تبدیلیاں آتی ہیں، تعمیراتی مشکلات اور خطرات میں اضافہ ہوتا ہے۔

2. سسٹم کی مطابقت: مین اسٹریم کنٹرول سسٹمز اور مشین کے برقی مقناطیسی ڈیزائن اور انکوڈرز کے درمیان ناقص مطابقت۔ ریٹروفٹ کے بعد کے مسائل جیسے کہ لفٹ کی گڑبڑ اور غیر معمولی شور اکثر برقرار رہتا ہے، جو جائیداد کے مالکان کی قبولیت میں رکاوٹ بنتا ہے۔

3. نامکمل ماڈل کوریج: مارکیٹ میں مرکزی دھارے کی انتہائی پتلی مشینیں 400kg سے 2000kg تک اور رفتار 1m/s سے 4m/s تک لوڈ کرتی ہیں۔ متنوع پروجیکٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک مکمل رینج پروڈکٹ لائن کی ضرورت ہے۔

4. محنت سے بھرپور تعمیر: روایتی ریٹروفٹس میں سائٹ پر کٹنگ اور ویلڈنگ شامل ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں طویل تعمیراتی مدت، زیادہ لاگت اور عمارت کے کاموں میں شدید رکاوٹیں آتی ہیں۔

چہارم معیاری الٹرا پتلا مشینی حل کی ناکافی

جبکہ انتہائی پتلے ماڈلز زیادہ جگہ کے استعمال کی پیشکش کرتے ہیں، وہ بنیادی طور پر نئے ایلیویٹرز کے لیے اصل آلات کے طور پر ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان کی مطابقت پرانے لفٹ ریٹروفٹ کے لیے ناکافی ہے۔ شافٹ کے حالات کی بنیاد پر انتخاب محتاط ہونا چاہیے، اور ان کی سفارش ایک عالمگیر متبادل حل کے طور پر نہیں کی جاتی ہے۔

V. NIDEC اڈاپٹیو ریٹروفٹ سلوشن

یو ایس ایلیویٹر ریٹروفٹ مارکیٹ (60% سے زیادہ مارکیٹ شیئر کے ساتھ) اور اس کی ملکیتی R&D اور مینوفیکچرنگ صلاحیتوں میں بالغ تجربے سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، NIDEC نے انتہائی پتلی مشینوں کے لیے ایک وقف شدہ ریٹروفٹ حل شروع کیا ہے، جو عالمی مارکیٹ کے تقاضوں کے عین مطابق ہے:

1. جہتی دوبارہ استعمال اور اجزاء کی مشترکات: مشین کی تنصیب کے طول و عرض، شیو قطر، نالی کی گنتی، اور وضاحتیں اصل یونٹ سے ملتی جلتی ہیں۔ تار کی رسیوں اور شیفوں کو براہ راست دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، تعمیراتی دشواری، خطرات اور اخراجات کو کم کر کے۔

2. ساختی اصلاح: ریڈیل میگنیٹک فیلڈ ڈیزائن (روایتی محوری مقناطیسی فیلڈ سلوشنز سے الگ) کی خاصیت، یہ اثر انداز میں پہننے کو کم کرتا ہے اور سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

3. کنٹرول سسٹم میچنگ: اعلی نظام کی مطابقت کے لیے معیاری سائن کوزائن انکوڈر سے لیس۔ وائبریشن، شور اور غیر معمولی آوازوں کو کم کرنے کے لیے آپریشن کے وکر کو بہتر بناتا ہے، جس سے سواری کے آرام میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ سائٹ پر موجود مختلف الیکٹریکل لے آؤٹس کو اپنانے کے لیے سامنے اور پیچھے دونوں بڑھتے ہوئے ڈھانچے کو سپورٹ کرتا ہے۔

4. ساختی مطابقت: مشین روم اور مشین روم سے کم تنصیبات دونوں کے لیے موزوں، 450kg سے 2000kg تک کا بوجھ اور 3m/s تک کی رفتار۔

5. آسان تعمیر: اصلی شافٹ ریل کے بڑھتے ہوئے سوراخوں کو برقرار رکھتا ہے، سول انجینئرنگ میں ترمیم کو کم سے کم کرتا ہے۔ اس سے تعمیراتی دشواری اور مدت میں زبردست کمی آتی ہے، جس سے جائیداد کے مالکان پر اثر کم ہوتا ہے۔

VI منتخب کردہ درخواست کے مقدمات:

1. Guizhou صوبے کا پیپلز پرکیوریٹوریٹ

2. بیجنگ اور کمیونٹی ہسپتال کی ڈونگ چینگ ڈسٹرکٹ کمیٹی کے ریٹائرڈ کیڈرز کا بیورو

3. بیجنگ LAIJIN ثقافتی اور تخلیقی صنعت پارک

4. چائنا اکیڈمی آف ایرو اسپیس ایروڈینامکس (CAAA)

5. BAIC موٹر R&D سینٹر